Trans-Siberian Route and Special Thanks...

Before going on with the next chapters of these Trans-Siberian adventures, it is important to make it clear that, despite some questions concerning the route, our final destination was not Beijing, but Vladivostok in the Russian Far East and on the Sea of Japan. The confusion is common, since there are 4 Trans-Siberian railways (image):

Red - Main Trans-Siberian Line: Moscow - Vladivostok (9.288 km)

Pink - Trans-Mongolian Line: Moscow - Ulan-Bator - Beijng (7.355 km)

Yellow - Trans-Manchurian: Moscow - Harbin - Beijing (8.986 km)

Green - Baikal-Amur Mainline: Tayshet - Sovetskaya Gavan (4.287 km)

From these options our choice was obvious: the Main Trans-Siberian Line, which is the longest ralway in the world. Me and Andreja, my travel companion during this trip (and others around Russia), we both share a great passion about Russia, and so we wanted to enjoy to the maximum what Russia had to offer us and to get to know the country from one side to other.

Here is our route:

1. Moscow (0 km)

2. Perm (1.434 km)

3. Yekaterinburg (1.814 km)

4. Tobolsk (2.138 km + 221 km by train out of the main railway)

5. Tyumen (2.138 km)

6. Omsk (2.712 km)

7. Barabinsk (3.035 km)

8. Kuybyshev (3.035 km + 10 km by car out of the main railway)

9. Nobosibirsk (3.343 km)

10. Tomsk (3.565 km + 79 km by train out of the main railway)

11. Tayga (3.565 km)

12. Krasnoyarsk (4.096 km)

13. Irkutsk (5.185 km)

14. Listvyanka (5.185 km + 72 km by bus out of the main railway)

15. Port Baikal  (5.185 km + 72 km by bus + boat out of the main railway)

16. Slyudyanka (5.290 km)

17. Ulan-Ude (5.640 km)

18. Chita (6.198 km)

19. Blagoveshchensk (7.866 km + 110 km by train out of the main railway)

20. Birobidzhan (8.351 km)

21. Khabarovsk (8.523 km)

22. Vladivostok (9.288 km)

I would like to use this opportunity to thank Andreja for taking the responsibility of designing the whole plan. She chose not only the route, but managed train schedules, booked accomodation and saved main spots on Yandex Maps (Russian Google Maps). Without her this adventure would not be possible! Thank you so much! Hvala lepa!

Antes de continuar os próximos capítulos das aventuras no Transsiberiano, é importante esclarecer que, ao contrário do que muitos pensam, o nosso destino final não foi Pequim, mas sim Vladivostoque, no Extremo Oriente da Federação da Rússia e ao largo do Mar do Japão. A confusão é habitual, pois existem 4 linhas transsiberianas (imagem):

Vermelho - Linha Transsiberiana Principal: Moscovo - Vladivostoque (9.288 km)

Rosa - Linha Transmongoliana: Moscovo - Ulan Bator - Pequim (7.355 km)

Amarelo - Linha Trans-Manchuriana: Moscovo - Harbin - Pequim (8.986 km)

Verde - Linha Baical-Amur Principal: Taichet - Sovietscaia Gavan (4.287 km)

Destas opções a escolha para nós foi óbvia: a linha transsiberiana principal, sendo esta a mais longa linha ferroviária do mundo. Eu e a Andreja, a minha companheira durante esta viagem (e outras pela Rússia), partilhamos ambos uma grande paixão pela Rússia e, por isso, quisemos aproveitar ao máximo o que a Rússia tinha para nos oferecer e assim conhecer o país de uma ponta à outra.

Aqui fica o nosso roteiro na íntegra:

1. Moscovo (0 km)

2. Perm (1.434 km)

3. Iecaterimburgo (1.814 km)

4. Tobolsk (2.138 km + 221 km de comboio fora da linha principal)

5. Tiumen (2.138 km)

6. Omsk (2.712 km)

7. Barabinsk (3.035 km)

8. Kuybyshev (3.035 km + 10 km de carro fora da linha principal)

9. Nobosibirsk (3.343 km)

10. Tomsk (3.565 km + 79 km de comboio fora da linha principal)

11. Taiga (3.565 km)

12. Krasnoiarsk (4.096 km)

13. Irkutsk (5.185 km)

14. Listvianca (5.185 km + 72 km de autocarro fora da linha principal)

15. Porto de Baical (5.185 km + 72 km de autocarro + barco fora da linha principal)

16. Sliudianca (5.290 km)

17. Ulan-Ude (5.640 km)

18. Chita (6.198 km)

19. Blagoveschensk (7.866 km + 110 km de comboio fora da linha principal)

20. Birobidjan (8.351 km)

21. Khabarovsk (8.523 km)

22. Vladivostoque (9.288 km)

Eu gostava de aproveitar a oportunidade para agradecer à Andreja por ter tomado a responsabilidade na elaboração deste plano. Ela escolheu não só o itinerário, mas também coordenou os horários dos comboios, marcou os alojamentos e registou no Yandex Maps (Google Maps russo) os locais principais. Sem ela esta viagem não teria sido possível! Um muito obrigado! Hvala lepa!

Trans-Siberian Chronicles (coming soon...)

In order to recall last year's mythical trip, I am going to share on this blog some of the pictures taken and chronicles written during it. My dream is to compile them and publish a book.The presentation is going to take a format of a diary and will tell the adventures experienced along the 9288 kilometers separating Moscow and Vladivostok.

I hope to create an interest from your side in participating in this unforgettable trip. Feel free to comment and make questions!


Для того, чтобы вспомнить мифическую прошлогоднюю поездку, я собираюсь поделиться в этом блоге фотки и хроники во время неё. Моя мечта - опубликовать книгу. Презентация имеет формат дневника и расскажет о приключениях вдоль 9288 километров, разделяющих Москву и Владивосток.

Я надеюсь создать ваш интерес о этой поездке. Не стесняйтесь комментировать и сделать вопросы!


Com o objectivo de recordar a mítica viagem realizada no ano passado, vou partilhar neste blogue algumas das fotos tiradas e crónicas escritas durante a mesma. O meu sonho é compilá-las e publicar um livro. A apresentação será em formato de diário e contará as peripécias vividas ao longo dos 9288 quilómetros que separam Moscovo e Vladivostoque.

Espero despertar o interesse da vossa parte em participar nesta viagem inesquecível. Sintam-se à vontade para comentarem e porem questões!

Trans-Siberian 1 year...

Vladivostok, Russian Federation - 27th of July 2013 (11:59 local time)

The great moment: arrival to Vladivostok, where the sun rises first in Continental Asia.

This is certainly a life-time adventure. Me and Andreja recall with nostalgia all the adventures experienced, as well as the secret places visited, some of them only reachable by train. Behind us there is the marker for the end of the longest railway in the world. It's possible to read: "Here ends the Great Trans-Siberian Railway". The number 9288 represents the number of kilometers that are necessary to connect Yaroslavl Terminal Station in Moscow with Vladivostok, a port city in the Russian Far East, on the Sea Japan and close to North Korea. Additional kilometers were done in order to visit other interesting cities in Siberia located out of the main railway. It was an intensive journey, very physically demanding and involving other incredible numbers: a total of 180 hours and 3 minutes spent in trains. Yes, 7 days and a half on the rails of the biggest country in the world.

It was 22 days, 16 train tickets, several stops and mythical route: Moscow - Perm - Yekaterinburg - Tobolsk - Tyumen - Omsk - Barabinsk - Kuybyshev - Novosibirsk - Tomsk - Tayga - Krasnoyarsk - Irkutsk - Listvyanka - Lake Baikal - Slyudyanka - Ulan-Ude - Chita - Blagoveshchensk - Birobidzhan - Khabarovsk - Vladivostok.

Our faces of satisfaction are evident. The moment was for celebration. We bought vodka and glasses and we toasted, even if it is something forbidden at Russian train stations. Mission accomplished!! Cheers!

PS: For the ones interested in the fantastic journey, full of adventures, I will be available for any question concerning eventual tips, advices, doubts or even planning of a future trip.

Vladivostoque, Rússia - 27 de Junho de 2013 (11:59 hora local)

Eis o grande momento: a chegada a Vladivostoque, onde o sol nasce mais cedo na Ásia Continental.

Esta é certamente uma aventura de uma vida. Eu e a Andreja recordamos com saudade as diversas peripécias vividas, bem como todos os lugares recônditos que visitámos, alguns dos quais apenas acessíveis de comboio. Atrás de nós encontra-se o marco que sinaliza o fim da mais longa linha ferroviária do mundo. É possível ler: "Aqui termina a grande linha ferroviária transsiberiana". O número 9288 representa o número de quilómetros que são necessários percorrer da Estação Terminal de Iaroslavl em Moscovo até Vladivostoque, uma cidade portuária no Extremo Oriente da Rússia, ao largo do Mar do Japão e junto à Coreia do Norte. Quilómetros adicionais foram realizados para poder visitar outras cidades interessantes da Sibéria localizadas fora da linha principal. Tratou-se de uma viagem intensa, bastante exigente em termos físicos e que envolveu outros números incríveis: um total de 180 horas e 3 minutos passados dentro de comboios. Sim, isso mesmo, 7 dias e meio a sobre os carris do maior país do mundo.

Foram 22 dias, 16 bilhetes de comboio, diversas paragens e um roteiro mítico: Moscovo - Perm - Iecaterimburgo - Tobolsk - Tiumen - Omsk - Barabinsk - Kuybyshev - Novosibirsk - Tomsk - Taiga - Krasnoiarsk - Irkutsk - Listvianka - Lago Baical - Sliudianka - Ulan-Ude - Chita - Blagovechensk - Birobidjan - Khabarovsk - Vladivostoque.

A cara de satisfação é evidente. O momento era de celebração. Comprámos vodca e copos e brindámos, mesmo que isso seja proibido nas estações de comboio russas. Missão cumprida!! Um brinde!

PS: Para todos os interessados nesta viagem fantástica, repleta de aventuras, estarei disponível para qualquer questão sobre eventuais dicas, conselhos de preparação, dúvidas ou mesmo planeamento da mesma.